John Doe
A esta tasa de crecimiento, se espera que para mediados de 2023 los vuelos internacionales alcancen el mismo volumen que 2019
Europa, América del Norte, América Latina y Medio Oriente están entre las regiones con mayor crecimiento
Asia Pacífico, registra una caída por las medidas tomadas por China para controlar la difusión del Covid-19.
Para marzo de 2022, el promedio global, entre cabotaje e internacional da un 41,3% menos de ingresos por kilómetro y pasajero que en el mismo mes de 2019.