Etiqueta: rio de janeiro

Las autoridades brasileñas hace tiempo que vienen trabajando para intentar evitar que los precios de los hoteles y aerolíneas suban de manera excesiva durante el próximo Mundial de Fútbol, en particular en Río de Janeiro, donde se disputará la final. El principal problema se da en la hotelería, ya que en otros eventos realizados en Rio de Janeiro los precios rápidamente multiplicaron varias veces los precios habituales, ya de por sí entre los más caros de la región. En Río además ya tienen tradición de manejo de precios diferenciados y exigencias de estadías mínimas, como pasa durante el Año Nuevo y Carnaval. Ahora se anuncia que tanto aerolíneas como la mayor parte de los hoteles se comprometieron a no subir los precios más allá de cierto límite. Habrá que ver si se cumple, en particular si la demanda resulta ser tan fuerte como lo esperado. Más información (en inglés) en The Telegraph

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No es ninguna sorpresa: durante la próxima Copa del Mundo de Fútbol, se espera que el costo promedio de las habitaciones en Río de Janeiro será de 460 dólares, contra 310 dólares durante los Juegos Olímpicos de 2016. Las razones de la diferencia de precio: para los Juegos se espera que se encuentren terminados más hoteles y se sumen 10 mil habitaciones más a la oferta. Desde ya, otro punto para la alza de precios es que la mayor parte de la hotelería para el Mundial en Río de Janeiro ya se encuentra reservada hace meses. Más sobre el tema en Skift (en inglés) y Excelsior (en español).

Brasil concesionó por 25 años el aeropuerto internacional de Galeao, en Rio de Janeiro, tras aceptar ofertas por 8300 millones de dólares. La cercanía del Mundial de Fútbol y los Juegos Olímpicos le dan al aeropuerto un interés particular, ya que hoy es el segundo más importante del país detrás de Sao Paulo, con un tránsito de 17 millones de pasajeros al año. Para modernizarlo, se esperan inversiones cercanas a los dos mil millones de dólares.

El operador del aeropuerto de Rio de Janeiro será Changi Airport Group, que gestiona la terminal de Singapur, considerada entre los mejores del mundo. Infraero, que pertenece al gobierno brasileño, mantendrá el 49% de la propiedad de la terminal.

Al menos los aeropuertos de Rio y Sao Paulo requieren de mejores en buena parte de su infraestructura, ya que buena parte de sus instalaciones ya tienen varias décadas -algo que habrán podido observar sin problemas quienes usaron esos aeropuertos en los últimos años. Al menos en mi caso, estuve en ambos hace menos de dos meses, y sólo vi obras en Galeao, donde algunas zonas estaban cerradas por remodelación -obras que tienen un importante retraso, según cuentan en la versión en portugués de BBC.

Microenlaces 41: fans, turistas internacionales y mascotas

Lima, desde San Isidro

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