Ryanair y los límites de la opción más económica

Ryanair siempre tuvo claro que la fidelización del cliente se daba por el precio y la conveniencia de las rutas. Pero ahora las ganancias caen, y ese modelo comienza a mostrar sus limitaciones.

Sky Airline: aerolíneas low cost y tarifas (evento en Buenos Aires)

Una conversación, antes que una conferencia de prensa, con Holger Paulmann, CEO de las aerolíneas chilena Sky Airline. Tarifas, posibles nuevos vuelos a Argentina, modelo de rentabilidad de las empresas low cost y más temas.

Check In S03E04: aerolíneas de bajo costo, modelo 2018

Una revisión de las tendencias actuales de las aerolíneas de bajo costo. 2018 va a ser el primer año donde veremos en Argentina una buena cantidad de vuelos de aerolíneas de bajo costo, aunque en la segunda mitad del año habrá más novedades.

Check In S02E05: especial aerolíneas de bajo costo

Nuevo episodio de Check In. Esta vez, el podcast está dedicado a analizar a las aerolíneas low cost y cómo cambian nuestra forma de viajar.

Aerolíneas, cargos extra y rentabilidad

En 2011, 50 de las principales aerolíneas generaron 22.600 millones de dólares en cargos extra, un 66% más que en 2009.

Pasajes aereos: hora de mejores precios

La crisis financiera internacional ha llevado a una caída de la demanda. Y la baja del precio del petróleo, a un descenso bastante pronunciado de los costos por combustible. La conjunción de ambas situaciones debía llevar, necesariamente, a una caída en los precios de las tarifas aéreas, en particular en aquellas regiones donde los modelos […]

Goodbye cheap flights, welcome back real travel…

Goodbye cheap flights, welcome back real travel…: con el aumento del petróleo, las aerolíneas de bajo costo son cada vez más caras, dicen en el blog sobre viajes y turismo de The Guardian. Y no sólo sube el precio del ticket; buena parte del aumento de los precios se da por vías indirectas -cobro de […]

Low Cost y modelos sustentables a largo plazo

El alto costo del precio bajo: una interesante entrada de Oleopolis acerca de las discusiones sobre la insostenibilidad a largo plazo del modelo de las líneas aéreas de bajo coste. No deja de ser obvio que tales discusiones aparezcan con fuerza cuando el petróleo se sostiene desde hace bastante tiempo por encima de los 100 […]