Argentina y el mercado aéreo de cabotaje, nueva evaluación

El mercado de cabotaje de Argentina: menos jugadores y rutas nuevas, mientras las compañías buscan alcanzar la rentabilidad en el corto plazo.

Las propinas llegan a las aerolíneas de Estados Unidos

La aerolínea de bajo costo Frontier, que opera en Estados Unidos, incorpora las propinas para tripulantes a sus sistemas de pago con tarjeta de crédito.

Vuelo inaugural de Norwegian a Bariloche

Norwegian Argentina comenzó a volar a Bariloche desde Buenos Aires. Estuvimos en el vuelo inaugural y te contamos la experiencia.

Ryanair y los límites de la opción más económica

Ryanair siempre tuvo claro que la fidelización del cliente se daba por el precio y la conveniencia de las rutas. Pero ahora las ganancias caen, y ese modelo comienza a mostrar sus limitaciones.

Check In S03E04: aerolíneas de bajo costo, modelo 2018

Una revisión de las tendencias actuales de las aerolíneas de bajo costo. 2018 va a ser el primer año donde veremos en Argentina una buena cantidad de vuelos de aerolíneas de bajo costo, aunque en la segunda mitad del año habrá más novedades.

Ryanair y el equipaje a bordo, con cambios

Ryanair vuelve a modificar su política de equipajes. El carry on seguirá siendo gratuito, pero ahora habrá que despacharlo a carga. La empresa dice que de esa manera evitarán demoras por la falta de espacio en los espacios de almacenamiento del avión.

Dos décadas de aerolíneas de bajo costo: impacto, tarifas y vuelos regionales

Tras dos décadas de operaciones, ¿cuál ha sido el impacto de las aerolíneas de bajo costo? Tarifas y vuelos regionales, los puntos más interesantes.

Check In S02E05: especial aerolíneas de bajo costo

Nuevo episodio de Check In. Esta vez, el podcast está dedicado a analizar a las aerolíneas low cost y cómo cambian nuestra forma de viajar.

Aerolíneas, cargos extra y rentabilidad

En 2011, 50 de las principales aerolíneas generaron 22.600 millones de dólares en cargos extra, un 66% más que en 2009.

Ryanair, subsidios y modelos de negocios

Menos de dos semanas atrás, resumí en una entrada el análisis que Chris Anderson realizaba en su libro Gratis. El futuro de un precio radical del modelo de negocios de la aerolinea de bajo costo Ryanair. Para Anderson, el gran cambio se daba en un punto: Ryanair no quería financiarse sólo a partir de la […]