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Dubai, camino a tener el mayor aeropuerto en el mundo

Hace tiempo que conocemos los planes de Dubai para convertirse en el mayor hub aéreo del mundo. Y esos planes siguen en marcha. Ahora se anuncio una inversión de 32 mil millones de dólares con el fin de completar el desarrollo del aeropuerto de Al Maktoum, actualmente el segundo en importancia en Dubai -por ahora, el más relevante es el Dubai International, donde tiene su base de operaciones la aerolínea Emirates. En los próximos años, y hasta 2020, está previsto un proceso de mudanza de buena parte de las operaciones hacia Al Maktoum, con el objetivo de llegar a 120 millones de pasajeros por añoLeer más »Dubai, camino a tener el mayor aeropuerto en el mundo

Brasil concesiona el aeropuerto de Rio de Janeiro

Brasil concesionó por 25 años el aeropuerto internacional de Galeao, en Rio de Janeiro, tras aceptar ofertas por 8300 millones de dólares. La cercanía del Mundial de Fútbol y los Juegos Olímpicos le dan al aeropuerto un interés particular, ya que hoy es el segundo más importante del país detrás de Sao Paulo, con un tránsito de 17 millones de pasajeros al año. Para modernizarlo, se esperan inversiones cercanas a los dos mil millones de dólares.

El operador del aeropuerto de Rio de Janeiro será Changi Airport Group, que gestiona la terminal de Singapur, considerada entre los mejores del mundo. Infraero, que pertenece al gobierno brasileño, mantendrá el 49% de la propiedad de la terminal.

Al menos los aeropuertos de Rio y Sao Paulo requieren de mejores en buena parte de su infraestructura, ya que buena parte de sus instalaciones ya tienen varias décadas -algo que habrán podido observar sin problemas quienes usaron esos aeropuertos en los últimos años. Al menos en mi caso, estuve en ambos hace menos de dos meses, y sólo vi obras en Galeao, donde algunas zonas estaban cerradas por remodelación -obras que tienen un importante retraso, según cuentan en la versión en portugués de BBC. Leer más »Brasil concesiona el aeropuerto de Rio de Janeiro

Transporte publico en Lima, version 2012

(Actualización de la versión original, de 2009, con los valores nuevos y con el agregado del Metro y el Metropolitano. Cualquier dato no preciso o que requiera de actualización, avisen en los comentarios).

Siempre pensé que no se puede conocer una ciudad si no usas el transporte público más masivo, como los micros/ buses/ colectivos, metros/ subtes y trenes suburbanos. Muchos turistas tienden a viajar casi exclusivamente en taxis o en servicios de transporte incluidos en los tours, lo cual, en cierta medida, te preserva dentro de una «burbuja» que no te permite conocer mejor los lugares que visitas. Sé que hay razones de seguridad para este tipo de comportamiento, pero a veces estas medidas son un tanto exageradas. Y, como vamos a ver más adelante, usar taxis no siempre te previene de robos u otros problemas.Leer más »Transporte publico en Lima, version 2012