“En el caso del Boeing 787 Dreamliner, el 90% de las aerolíneas optaron por incluir nueve asientos por fila desde la introducción de la aeronave, en lugar de la más confortable fila de 8 asientos”.

Tomado de “Plan to squeeze extra seats on Airbus A380“, publicado hace unos días por el diario inglés The Telegraph. Ya saben, les va a tocar viajar cada vez más comprimidos, porque las aerolíneas tienen bastante claro por donde pasa la rentabilidad de la clase económica. Y porque de esa manera queda bien claro porqué vale la pena pagar por primera o business. La foto que abre la entrada fue tomada por Ken Mist y publicada en Flickr bajo licencia Creative Commons Atribution.

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