LAN: reprogramaciones y vuelos tras el terremoto

aerolineas Marzo 5th, 2010

LAN B767-383ER (by lrargerich)

Tras el terremoto de la semana pasada en Chile, el aeropuerto de Santiago quedó fuera de servicio, y los vuelos hacia ese país fueron suspendidos. Con el paso de los días, la actividad se está reanudando lentamente, pero aún hay muchos problemas. La aerolínea con más dificultades es, desde ya, LAN, que tiene su base de central de operaciones en Santiago.

En las últimas horas me llegaron varias consultas por el tema de los pasajes, en particular por el tema de cambios y devoluciones. La mayor parte de los pasajes emitidos en la actualidad, en particular los más económicos, no suelen permitir cambios de fechas ni devoluciones. Por lo que me cuentan, LAN está permitiendo cambiar la fecha de los tickets para vuelos que se realicen hasta el 7 de marzo. Pero pasada esa fecha, no acepta cambiar el día de vuelo. Desde ya, hay personas que no tienen intenciones de volar a Santiago en este momento, en particular por el tema de las réplicas, y quisieran cambiar la fecha para viajar, digamos, en uno o dos meses. Pero, en las actuales condiciones, vuelan o pierden el dinero. ¿Alguien tiene más información sobre el tema de los posibles cambios de fecha? ¿Han intentado cambiar su pasaje para un vuelo posterior? Si algún lector puede contar su experiencia en los comentarios, sería muy importante.

En su página Web, LAN está informando sobre el estado de los vuelos, pero los avisos para cambios de pasajes y modificaciones afectan a vuelos hasta el 7 de marzo (vean al final). Pueden verlo en este enlace. Si tengo más datos por parte de la aerolínea actualizaré la entrada más tarde.

La foto que abre la entrada fue tomada por lrargerich y publicada en Flickr bajo licencia Creative Commons Attribution.

Mercado turístico, prospectiva y futuro: un resumen

futuro Marzo 4th, 2010

Compact Calendar Card - Design 3 (by Joe Lanman)

En los últimos dos años, en particular, en este blog he dedicado un buen número de entradas al tema del “futuro del mercado turístico”, a partir de trabajar con algunos libros y artículos donde se analizaba, desde la prospectiva, qué podíamos esperar para las próximas décadas. Esas entradas trabajaron un número muy variado de temáticas; desde el petróleo y la crisis de la energía hasta la emergencia de nuevos liderazgos internacionales. Como en el futuro seguramente habrá más entradas de ese tipo, quería hacer un primer balance de temáticas.

En la selección que viene luego de este párrafo, verán que he separado cuatro grandes temas: entradas generales sobre futuro y turismo; futuro y movilidad; petróleo y crisis energética; y por último geopolítica y potencias emergentes. Todos estos temas van a volver a ser tocados en el futuro, sobre todo el que relaciones futuro, petróleo y geopolítica. Porque el mercado de viajes no se limita, únicamente, a hablar sobre destinos.

Entradas generales sobre El futuro del turismo

2023 y el futuro del turismo
Las agendas ocultas en el turismo
Redes globales, redes locales
Gripe porcina y el futuro del turismo mundial
Turismo, pasado y futuro

Movilidad y futuro

El final de la cultura del auto
Globalizacion y transporte, una relacion en problemas
La crisis global de las aerolineas
Estados Unidos: transporte publico y futuro
Aerolíneas: el futuro pasa por Asia

Internet, futuro y turismo

De la utopia a la muerte, o el futuro de los blogs
El espacio futuro de los blogs sobre viajes

Petróleo y crisis energética

El siglo de la movilidad
Viajes y petroleo : una relacion en crisis
Petroleo , demanda y especulacion
Petroleo : mas alla de los viajes
Petroleo: mas alla de los viajes II
Movilidad y futuro: petroleo, inestabilidad global y turismo
Movilidad y futuro: desregulacion, socialismo real y la seguridad aerea
Crisis economica y turismo III: la caida del valor del petroleo

Geopolíticas y potencias emergentes

China , el proximo numero uno
El siglo chino
China y el siglo chino 2
China y siglo chino 3 (y ultima, por ahora)
India: malos tiempos para sus aerolineas

Las mejores peliculas sobre viajes

cine Febrero 24th, 2010

Hace un par de meses, encontré una entrada sobre las “mejores películas sobre viajes” en Nomadic Matt. Una particularidad de la lista, al menos para mí, es que casi todos los filmes referidos allí me parecían de mediocres para abajo. Salvo “Indiana Jones” y “Priscilla, La Reina del Desierto” (que tampoco me parecen lo más, por cierto) el resto no me inspiraba en absoluto -recuerden: es simplemente mi opinión, y pueden disentir con ella. Entonces comencé a pensar: ¿hay filmes sobre viajes que realmente me hayan gustado mucho? No se trataba de un tema muy original, porque seguro una búsqueda en Google te llevará a encontrar muchas listas de filmes sobre viajes. Pero para evitar las influencias, decidí arrancar de cero.

Comencé a revisar notas, en particular porque en las últimas entradas comenzaron a aparecer referencias a películas actuales. Mi lista arbitraria es de 5; no me da para llegar a 10. Desde ya, si quieren sumar su filme, pueden hacerlo en los comentarios.

Los caballeros de la Mesa Cuadrada, Monty Python: y sí, es una comedia sobre viajes. El rey Arturo viaja con varios de sus guerreros en busca del Santo Grial. Si eso no es una película de viajes…

Roger and Me, Michel Moore: el director viaja por varios lugares de Estados Unidos en búsqueda de Roger Smith, CEO de General Motors, empresa que en ese momento cerraba varias de sus fábricas y despedía a sus trabajadores. El contraste del negro futuro de los empleados, y el lujo de los lugares frecuentados por Smith es todo un argumento en sí…

Lost in Translation, Sofia Coppola: aunque la película está bastante sobrevalorada, hay que reconocer que logra pasajes muy divertidos con el tema de la diferencia cultural, y la sensación de encontrarse desorientado en un lugar donde nada parece familiar.

Antes del amanecer, Richard Linklater: para ser una película sostenida casi por completo sobre diálogos entre dos personajes, es un muy buen producto. Y Viena se luce como escenario.

Hacia rutas salvajes, Sean Penn: de la lista, la que mejor establece la relación entre viaje físico y viaje interior, un tema a veces poco trabajado en los blogs de viajes.

Si tienen más sugerencias, pueden dejarlas en sus comentarios.

Cusco y Machu Picchu: en tres semanas, por la ruta alternativa

viajes Febrero 8th, 2010

Machu Picchu a la vista (by morrissey)

En los últimos días tuve una buena cantidad de preguntas sobre el tema del acceso a Aguas Calientes y Machu Picchu, realizadas por personas que van a viajar allí en algunas semanas. Como saben, las recientes lluvias causaron graves daños a las vías del tren, la única forma de transporte entre Cusco y Aguas Calientes. El tiempo de reparación era estimado en varias semanas, pero ese ·”cálculo” iba de las tres a las ocho semanas. Una diferencia enorme para quienes están por viajar en las próximas semanas.

De acuerdo a lo publicado en los últimos días por los medios peruanos, se espera que en tres semanas los turistas puedan llegar a Machu Picchu nuevamente. Pero casi seguramente no podrán hacer todo el viaje en tren, y habrá combinación con carretera y caminata por senderos preparados para esta emergencia.

Ahora, ¿cuál será ese camino preparado para la emergencia? Coincide, básicamente, con la ruta alternativa que usaban muchos mochileros para no pagar las carísimas tarifas del tren, y que permitían llegar a Aguas Calientes con un gasto de dinero mucho menor. Lo que no se sabe aún es cuál será el costo de este trayecto “de emergencia”, ni cuál será el impacto sobre los mochileros que lo usaban para ahorrar un poco.

Sobre la “ruta de emergencia”, pueden chequear en Expreso y Gestión. Sobre la ruta alternativa a Machu Picchu, pueden leer en los foros de este blog

Lonely Planet y los modelos de negocios

negocios Febrero 2nd, 2010

En los últimos años, se ha venido discutiendo el tema de cómo se van a financiar los sitios de Internet basados en publicaciones escritas. En el modelo del mundo del papel, el tema era bastante simple: se pagaba por comprar el ejemplar. En Internet, la abundancia de contenidos hace un poco más complicado el asunto, y muchos usuarios no tienen mayores intenciones de pagar por contenidos, sobre todo cuando pueden encontrar alternativas gratuitas sin mayor esfuerzo.

Lonely Planet ha sido por años uno de los editores más relevantes en el mercado de las guías de viajes, y desde hace tiempo vienen buscando un modelo de negocios por Internet. Tuvieron muchos problemas y unos cuantos fracasos, como contamos en BBC evalua su inversion en Lonely Planet. Pero ahora, en una entrevista publicada en Paid Content, Matt Goldberg, CEO de Lonely Planet, asegura que están encontrando de a poco el equilibrio financiero.

En primer lugar, aseguran que ya son rentables nuevamente, gracias al crecimiento de la división digital. Y hoy el distribuidor de guías más relevantes es el iPhone de Apple. A través del App Store hoy se venden una de cada cinco guías. Y con el crecimiento del Kindle de Amazon, y otros lectores de libros electrónicos, muy probablemente las ventas a través de estos canales crezca. Como ya se ha indicado muchas veces, es cierto que el contenido de las guías pueda encontrarse en otros sitios tras una extensa búsqueda, pero en este caso los usuarios pagan por comodidad. Desde su iPhone / iPod Touch o Kindle, simplemente hacen un clic y bajan la guía completa.

En el App Store de Apple, las guías salen 15,99 dólares, aunque los Phrasebooks, para manejar expresiones en otros idiomas, se pagan 9,99 dólares. Para el Kindle son ligeramente más caras, y por lo general uno o dos dólares más económicas que las versiones en papel. Las guías tradicionales se venden a valores que van de los 16 a 24 dólares, de acuerdo a la cantidad de páginas. Por cierto, tanto Apple como Amazon se llevan su comisión por la venta de las guías electrónicas.

A pesar de sus errores en el pasado, parece que Lonely Planet encontró de a poco un nicho de mercado para explotar. Habrá que ver si se puede construir un nuevo modelo de distribución de contenidos pagos sobre estos sistemas cerrados -en este caso, Apple y Amazon- y qué tipo de contenido van a demandar los usuarios en el futuro.

Debajo, la entrevista completa que publicaron en Paid Content:

Más en Paid Content y The Boot.

Cusco, Aguas Calientes y Machu Picchu, actualizacion

Peru Enero 29th, 2010

Mientras continúa la evacuación de turistas desde Aguas Calientes, algo que podría terminar de completarse hoy si el tiempo lo permite, han comenzado a aparecer más materiales en la Red interesantes para quienes quieran seguir este tema:

* Alfredo Velarde subió algunas fotos a su blog, y comentó algunas cuestiones puntuales sobre la desorganización en las tareas de rescate. Señala, además, que los mismos peruanos fueron discriminados, ya que se priorizó el rescate de turistas extranjeros. Más en este enlace. La foto que abre la entrada le pertenece y forma parte de la entrada de su blog.

* Un video del Canal N, una señal de noticias generada en Lima, muestra la destrucción en Aguas Calientes. Por ejemplo, el malecón que bordeaba el río y que era usado para ir hacia Machu Picchu quedó totalmente destruido, como se puede ver en las imágenes:

Por lo que parece, las imágenes fueron emitidas ayer, 28 de enero.

Si alguien encontró en la Red más textos o videos sobre el tema de Aguas Calientes y Machu Picchu, puede avisar en los comentarios, para compartirlo con el resto de los lectores.

Por cierto, los daños en las vías del tren que une Cusco con Aguas Calientes son muy graves. La interrupción del servicio parece será extensa, pero hay datos contradictorios sobre cuánto tiempo llevará reparar el sistema ferroviario. Mucho depende del tiempo y la crecida del río, claro, pero hay quienes se animan a decir que la interrupción puede tomar varias semanas.

Aeroparque de Buenos Aires, un conflicto para las aerolíneas

Asides, aerolineas, argentina Enero 27th, 2010

El Aeroparque de Buenos Aires, un conflicto para las aerolíneas: el aeropuerto de cabotaje de la ciudad de Buenos Aires, que se encuentra bastante cercano al centro de la ciudad, comenzará a agregar vuelos internacionales a destinos regionales en Brasil, Chile y Paraguay. Esto es una buena noticia para los pasajeros que llegan desde las provincias argentinas, y no tendrán que hacer transbordo hasta el aeropuerto internacional de Ezeiza. Sin embargo, Aerolíneas Argentinas tendrá la exclusividad de estos vuelos, lo que ha motivado la protesta de otras empresas.

Informacion sobre viajes: mas alla del texto

viajes Enero 25th, 2010

Durante muchos años, la información sobre viajes venía principalmente bajo la forma de texto. Guías de viajes y revistas eran los soportes más evidentes en esa búsqueda de información, con el complemento de las fotografías y los videos -aunque muchas veces estos últimos actuaban más como motivadores para buscar datos sobre cierto destinos antes que como fuentes de información. Pero Internet ha ayudado a cambiar esta idea de la información como texto escrito, y vemos como ahora tenemos varias capas de datos y diversos autores sobre un destino o un viaje en particular.

La consolidación de los blogs trajo de regreso el valor de la experiencia del viajero. Tanto el blogger como los comentaristas podían ayudar a otros a organizar su viaje. Se trataba, en el mejor de los casos, de una experiencia colaborativa interesante, frente a los medios especializados en turismo, donde todo era invariablemente positivo -y nunca se publicaban puntos importantes, como precios y formas de ahorrar.

Pero la colaboración entre los usuarios no se queda en el texto, sea como entradas en un blog o como comentarios. Hoy tenemos múltiples capas de información, que conviven cada vez más en blogs y sitios de Internet. Una entrada puede tener más que texto, fotos y videos; hoy puede incluir mapas con recorridos de los que lugares que visitamos. Lo que escribimos puede ser comentado no sólo en nuestro blog; también genera repercusiones en redes sociales como Facebook y Twitter. Y los usuarios cada vez publican más desde los dispositivos móviles, en redes que permiten geolocalizar los contenidos. Mensajes, fotos, videos, cada vez es más usual que ya suban a la red con las coordenadas para ser ubicadas en un mapa.

Y todas estas capas de información, de múltiples fuentes, marcan porqué, cada vez más, el papel ya no puede ocupar un lugar central en la información sobre viajes. Las múltiples capas de la Red no sólo se limitan a informar; también se puede publicar, preguntar, localizar, y muchas otras cosas.

De a poco, muchos se están acostumbrando a las búsquedas en tiempo real, y a sacarle beneficio a la publicación constante de noticias en las redes sociales. Y si no hallan la información, a consultar a sus contactos. Los medios tradicionales están acostumbrados a una estructura muy unidireccional de la comunicación; ésto puede ser beneficioso para quienes quieren comenzar a saber algo sobre un destino, pero luego se queda corto a la hora de brindar la información más actualizada.

Para los próximos años, vamos a tener que acostumbrarnos a presentar la información de maneras diferentes. No sólo en texto, fotos o videos; y no sólo en un blog. Habrá que saber trabajar datos en mapas o al menos como información geolocalizada; aprender a presentarla de manera atractiva en redes sociales; tener idea de por donde circula la información más interesante.

Al igual que los medios más tradicionales, muchos blogs van a tener que aprender a hacer las cosas de otra manera. A medida que cada vez lleguen más visitantes desde las redes sociales, en muchos casos por recomendación de otros usuarios, ya no será tan atractivo seguir el modelo pensado para los buscadores. Un modelo que en muchos casos tuvo un lado muy malo: mucho contenido, pero malo. Lo importante, claro, es que llegaran visitantes para hacer clic en la publicidad. Incluso el modelo de los blogs comerciales es el pago por entrada. ¿Cambiará eso cuando haya que aprender a trabajar con las redes sociales?

La abundancia de contenidos ya ha afectado a los medios más tradicionales, que ven que ya no pueden monetizar lo que publican de la misma forma que lo hacían con el papel. El crecimiento de las redes sociales probablemente lleve a muchos blogs a una situación similar; una hiperabundancia de contenidos que hará cada vez más difícil sacar rédito comercial de lo que se publica. Lo que pase en los próximos 12 meses será interesante para ver cómo los viajeros obtendrán, en el mediano plazo, la información que necesitan para sus viajes.

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