XIV Jornadas Nacionales de Investigadores en Comunicación, Argentina

eventos Marzo 3rd, 2010

16 Septiembre 2010a18 Septiembre 2010

XIV Jornadas Nacionales de Investigadores en Comunicación
“Investigación y Participación para el Cambio Social”
16, 17 y 18 de septiembre

Bernal, Provincia de Buenos Aires, República Argentina

RED NACIONAL DE INVESTIGADORES EN COMUNICACIÓN

UNIVERSIDAD NACIONAL DE QUILMES – Departamento de Ciencias Sociales – Licenciatura en Comunicación Social

• Convocatoria

Podrán participar como expositores y/o asistentes, docentes, investigadores, graduados, becarios, tesistas, estudiantes y profesionales que estén desarrollando tareas de investigación y reflexiones teóricas en torno a problemáticas relacionadas a la comunicación.

Fecha límite para recepción de resúmenes: 27 de junio

Fecha límite de recepción de Ponencias: 15 de agosto

Para mayor información, ver en
Información general
XIV Jornadas Nacionales de Investigadores en Comunicación
“Investigación y Participación para el Cambio Social”
16, 17 y 18 de septiembre

Bernal, Provincia de Buenos Aires, República Argentina

RED NACIONAL DE INVESTIGADORES EN COMUNICACIÓN

UNIVERSIDAD NACIONAL DE QUILMES – Departamento de Ciencias Sociales – Licenciatura en Comunicación Social

• Convocatoria

Podrán participar como expositores y/o asistentes, docentes, investigadores, graduados, becarios, tesistas, estudiantes y profesionales que estén desarrollando tareas de investigación y reflexiones teóricas en torno a problemáticas relacionadas a la comunicación.

Fecha límite para recepción de resúmenes: 27 de junio

Fecha límite de recepción de Ponencias: 15 de agosto

Para mayor información ver Página de la Red de Investigadores.

VIII Jornada Latinoamericana de Estudios Sociales de la Ciencia y la Tecnología

eventos Marzo 3rd, 2010

20 Julio 2010a23 Julio 2010

“Ciencia y Tecnología para la Inclusión Social en América Latina”
Buenos Aires, 20 a 23 de julio de 2010

Tercer Anuncio y Convocatoria a Presentación de Trabajos

Fecha límite para entrega de resúmenes de trabajos: 20 de marzo de 2010

Quince años después de la primera de las Jornadas de Estudios Sociales de la Ciencia y la Tecnología, Buenos Aires vuelve a ser anfitrión de ESOCITE. La trayectoria acumulada en el campo de estudios y en sus instituciones, que fue reflejándose en las sucesivas Jornadas, es indicio de la creciente consolidación de los Estudios Sociales de la Ciencia y la Tecnología a nivel regional.

En este sentido, la VIII Jornada ESOCITE enfrenta dos desafíos importantes: afianzar definitivamente los Estudios Sociales de la Ciencia y la Tecnología en América Latina y tematizar públicamente el papel de los conocimientos científicos y tecnológicos en la Región, sus usos frente a sociedades que necesitan la movilización de la CyT para resolver antiguas e importantes problemáticas, tales como la democratización, la desigualdad, el crecimiento y la cohesión social, entre otros.

En efecto, a lo largo de las últimas décadas, los ciudadanos, gobiernos e investigadores de América Latina hicieron grandes esfuerzos para desarrollar instituciones e investigaciones que produjeran conocimientos integrados en la escena internacional y que pudieran ser de utilidad para sus sociedades. Hoy, en la mayoría de los países, las desigualdades sociales no sólo no han disminuido, sino que se han acentuado. La utilización de los conocimientos científicos y tecnológicos localmente producidos para aliviar esta situación ha sido, en la mayor parte de los casos, marginal.

Con el objeto de impulsar la reflexión acerca de los modos en que, analizando el pasado e interrogándonos sobre los desafíos del presente, las ciencias y las tecnologías pueden (o deben) contribuir a una mayor cohesión social y a disminuir las desigualdades en los países latinoamericanos, se propone como tema general de la VIII Jornada ESOCITE “Ciencia y tecnología para la inclusión social”.

EJES TEMÁTICOS

1. Desafíos e historia de las políticas de ciencia y tecnología en los países de Iberoamérica
2. Instituciones, disciplinas y campos de la ciencia y la tecnología
3. Tecnología, Innovación y Sociedad
4. Procesos de producción y uso del conocimiento científico y tecnológico
5. Participación de los públicos, comunicación y democratización
6. Los riesgos de la ciencia y la tecnología
7. Debates teóricos y metodológicos en el estudio social de la ciencia y la tecnología
8. Dimensiones internacionales de la ciencia y la tecnología
9. Educación CTS y Educación Superior
10. Las tecnociencias emergentes

ENVIO DE RESUMEN

Instrucciones para Acceso de Usuario ESOCITE 2010

Para participar como expositor en la Jornada ESOCITE 2010 debe ingresar al sitio: http://www.esocite2010.escyt.org/envio_resumen.php y registrarse como usuario en la Plataforma. En segunda instancia, debe ACTIVAR EL USUARIO, para ello recibirá en su cuenta de correo electrónico un mail del evento con un link que debe clickear o cortar y poner en la barra del navegador para activar su usuario. Luego, ingrese nuevamente en la Plataforma ESOCITE 2010 y acceda como usuario en el cuadro de ACCESO. Al ingresar en el sistema interno podrá cargar el resumen de su trabajo en el formulario de “Envío de Resumen”.

Condiciones para envío de trabajo

Resumen:

Título; Autor(es); Referencias del autor / los autores (Institución, dirección, teléfonos, e-mails, área temática de investigación); Número de Eje (I- X); Palabras Claves (3); Resumen (Explicitar: Problema a desarrollar; Argumento central del artículo; Principales conclusiones; Abordaje teórico-metodológico. Máximo de 3.000 caracteres con espacios). Adjuntar archivo en formato Word o PDF.

Ponencia:

1) Formato: Papel tamaño A4; márgenes de la página 2,5 cm; fuente Arial, tamaño 11, interlineado 1,5; el articulo debe tener un mínimo de 15 y un máximo de 25 páginas, incluyendo imágenes y bibliografía. Adjuntar como documento Word (doc) o Acrobad (pdf).

2) Contenidos: Título; Autor(es); Referencias del autor / los autores (Institución, dirección, teléfonos, e-mails, área temática de investigación); Temática de referencia del artículo (según las áreas temáticas predefinidas para ESOCITE); Palabras clave (5); Explicitar: problema a desarrollar, abordaje teórico-metodológico, argumento del artículo, conclusiones y referencias bibliográficas

La aprobación del resumen de trabajo será una condición necesaria para que el sistema web le permita cargar su ponencia completa.

FECHAS IMPORTANTES (Reprogramación)

Segunda comunicación y formularios web para resúmenes: 3 de diciembre de 2009

Tercera comunicación: 8 de febrero de 2010

Fecha límite para entrega de resúmenes: 20 de marzo de 2010

Evaluación/aceptación de resúmenes: Abril de 2010

Inscripción:

1ra fase: hasta 22 de mayo de 2010

2da fase: hasta 3 de julio de 2010

Envío de ponencias completas para ser incluidas en el CD: 19 de junio de 2010

Para consultas, por favor comunicarse con: esocite2010@escyt.org

LENGUAS ACEPTADAS PARA LA PRESENTACION DE RESUMENES Y PONENCIAS:ESPAÑOL, PORTUGUÉS, INGLÉS Y FRANCES

Problemas en el vuelo Lima – Buenos Aires en Aerolineas Argentinas

aerolineas Marzo 1st, 2010

Boeing 747-400 (by juanpol)

Me llegaron por correo electrónico y a través de Facebook algunos avisos sobre la cancelación de los vuelos entre Lima y Buenos Aires, por parte de Aerolíneas Argentinas (AR). Tanto el sábado como el domingo, los vuelos no salieron. La razón, según la empresa, es que los aviones de esa ruta deben usar un radar ubicado en Santiago de Chile, y que está fuera de servicio por el terremoto -el aeropuerto de la capital chilena sólo opera para vuelos sanitarios. Y los aeropuertos chilenos que podrían servir como alternativa no operan por la noche.

La oficina de prensa de Aerolíneas me comunicó que hace algunos minutos salió desde Buenos Aires un Airbus A340, que traerá a todos los pasajeros varados en Lima. Se trata de una aeronave más moderna que las usadas por AR de manera habitual en la ruta entre Buenos Aires y Lima, y con más del doble de capacidad, por lo que podrán volver los pasajeros de los dos vuelos cancelados. Como la situación en Chile probablemente se prolongará un poco más, es probable que el vuelo de esta noche vuelva a cancelarse. En ese caso, se repetirá el mecanismo de enviar un avión durante el día para traer a los pasajeros.

Si tienen más información sobre el tema, como siempre pueden compartirla en los comentarios. Gracias a Jordana por el aviso, y a quienes en Twitter me ayudaron con los datos de contacto con prensa de Aerolíneas: Ricardo Quesada, Federico Imposti y Leonardo Ayala :) La foto que abre la entrada fue tomada por juanpol y publicada en Flickr bajo licencia Creative Commons Attribution.

La Justicia argentina regula los alquileres temporarios para extranjeros

Asides, argentina Febrero 26th, 2010

La justicia argentina regula los alquileres temporarios para extranjeros: en un fallo que seguramente va a traer mucha polémica, la Sala E de la Cámara Civil argentina determinó que los alquileres temporarios de departamentos a extranjeros sólo serán posibles si ello está contemplado en el acuerdo de copropiedad del consorcio. Por ello, en aquellos edificios destinados a vivienda permanente, habrá que acordar con el resto del consorcio la posibilidad del alquiler temporario.

2 minutos

buenos aires Febrero 9th, 2010

Desde hace algunas semanas, y como estuve testeando algunas cámaras HD, aproveché para hacer unas breves tomas de 2 minutos en distintos lugares de Buenos Aires, todas ellas con cámara fija. He subido algunas de esos videos a mi cuenta de YouTube, como el que tienen sobre este párrafo, grabado en Parque Chacabuco, Buenos Aires. Comparto debajo dos videos más, que grabé en Martínez y San Fernando, dos barrios de la provincia de Buenos Aires. Todos ellos se encuentran en HD 720p, y pueden seleccionar esa resolución en la barra inferior -por defecto, YouTube usa 360p, de menor calidad pero que carga más rápido.

Hay más videos en mi cuenta de YouTube. Espero hacer más filmaciones de dos minutos en los próximos meses, para ampliar la colección.

Y con esto, me tomo el resto de la semana para descansar un poco, y nos vemos el lunes que viene.

Hoscars: los mejores hostels del mundo

hoteleria Febrero 1st, 2010

Hostel (by tim tolle)

No, el título no está mal escrito. Los “hoscars” es una forma simpática de llamar a los premios que otorga Hostel World a los mejores hostels del mundo. Este año, el gran ganador ha sido Lisboa, donde se encuentran cinco de los diez hosteles con mejor puntaje de acuerdo al sitio. En el ránking por continente, un dato interesante -y del que no voy a ocultar cierto chauvinismo- es que los tres mejores hostels de América Latina se encuentran en Argentina; uno en Mendoza y dos en Buenos Aires. Siempre, claro, de acuerdo a Hostel World.

Pueden chequear la lista completa en este enlace (visto originalmente en Gadling).

Aeroparque de Buenos Aires, un conflicto para las aerolíneas

Asides, aerolineas, argentina Enero 27th, 2010

El Aeroparque de Buenos Aires, un conflicto para las aerolíneas: el aeropuerto de cabotaje de la ciudad de Buenos Aires, que se encuentra bastante cercano al centro de la ciudad, comenzará a agregar vuelos internacionales a destinos regionales en Brasil, Chile y Paraguay. Esto es una buena noticia para los pasajeros que llegan desde las provincias argentinas, y no tendrán que hacer transbordo hasta el aeropuerto internacional de Ezeiza. Sin embargo, Aerolíneas Argentinas tendrá la exclusividad de estos vuelos, lo que ha motivado la protesta de otras empresas.

Visita a Tigre, versión 2010

viajes Enero 12th, 2010

Lancha de pasajeros (by morrissey)

En la última década, Tigre ha crecido mucho destino de “miniturismo” para quienes viven o visitan Buenos Aires. Se trata de un destino muy cercano al centro de la ciudad, al que se puede acceder de manera muy sencilla vía transporte público o automóvil particular. Ya en 2005 había hecho una entrada sobre Tigre, pero ha llegado la hora de actualizar algunos datos.

Para llegar a Tigre en transporte público, pueden optar por el tren o los colectivos; el primero es una opción muy recomendable por el tiempo. Así que arrancamos por el lado ferroviario. Tienen el servicio tradicional, que es prestado por la línea Mitre desde la estación de Retiro, a pocas cuadras del centro de Buenos Aires. Con un costo de 2,70 pesos ida y vuelta ( 70 centavos de dólar aproximadamente), tardarán menos de una hora en hacer el recorrido. La formación recorre la zona Norte de la ciudad. Pero también pueden hacer el recorrido con la combinación de la línea Mitre ramal Bartolomé Mitre y de ahí subir al Tren de la Costa, un servicio turístico que cuesta, los fines de semana, 14 pesos para los habitantes locales y 24 para los extranjeros -en ambos casos, ida y vuelta. El boleto habilita para que puedan bajar y subir todas las veces que quieran a lo largo del recorrido. Si bien el precio del Tren de la Costa es sustancialmente más caro que el Mitre, es una buena opción para volver hacia el centro de Buenos Aires los fines de semana. Como el Mitre se llena por completo con los muchos visitantes, es más cómodo tomar el Tren de la Costa, pagar 7 pesos hasta la estación Bartolomé Mitre, y de ahí combinar con otro ramal del Mitre hasta Retiro.

Los horarios del tren de TBA entre Retiro y Tigre se pueden encontrar en esta página. El Tren de la Costa, por su parte, tiene su página oficial.

La municipalidad de Tigre lleva varios años invirtiendo en posicionar el destino, a través de mejoras en la infraestructura y el paisaje, y en la construcción de un puerto de pasajeros nuevo. A principios de siglo XX, Tigre fue el destino de la clase más acomodada de la Argentina, que se trasladaba desde sus carísimas casas en la zona de San Isidro hasta allí. Aún se pueden encontrar excelentes ejemplos de la arquitectura de aquella época en el Rowing Club (frente a la terminal fluvial) y el Museo de Arte Moderno. Éste último es una visita más que interesante. Se trata de una enorme casona que funcionó como casinol Tigre Club muchos años atrás, y que cuenta con una gran terraza, que sale como explanada, pasa sobre la calle y sale al río. Aquí pueden ver una vista aérea desde Google Maps:


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Y así se ve desde la calle:

Museo de Arte Moderno 1 (by morrissey)

Si quieren llegar, debajo está el mapa de calles para que puedan orientarse en el recorrido desde la terminal de trenes hasta el Museo de Arte Moderno:


Ver mapa más grande

La entrada al Museo cuesta 5 pesos, y está abierto de 9 a 19 horas de lunes a viernes, y de 12 a 19 horas los fines de semana. Más información en su página Web.

El Puerto de Frutos el otro de los puntos de atracción. Es un lugar interesante para hacer compras si están buscando artesanías en caña y mimbre. Hay mucha variedad, aunque con la turistificación de la zona, los precios han tendido a subir y la oferta a hacerse cada vez más completa y sofisticada. Los fines de semana el lugar está realmente repleto de visitantes. La entrada es gratuita, por cierto.

El perfil artesanal de los primeros años se ha ido perdiendo, de la misma manera en que el tema de las frutas -en particular naranjas, muy cosechadas en las islas del Delta- se limita a tan sólo una pequeña parte de la superficie cubierta de locales. En los últimos dos años el Puerto de Frutos se ha ampliado de manera considerable. Se han abierto locales nuevos concentrados en el tema de diseño, así como espacios para comer. Si bien dicen estar abierto de miércoles a domingos, son los sábados y domingos -y en menor medida los viernes- los días con mayor cantidad de locales abiertos y afluencia de público.

Desde el Puerto de Frutos, además, salen lanchas que recorren durante una hora las zonas cercanas del Delta del Paraná. Los costos van de 20 a 50 pesos (algo más de 5 dólares hasta 13 dólares).

Debajo, el mapa para llegar hasta el Puerto de Frutos desde la terminal de trenes:


Ver mapa más grande

Más información sobre el Puerto de Frutos en su página Web.

Debajo, un video que filmé el fin de semana en Tigre, especialmente en el Puerto de Frutos y en el Museo de Arte Moderno. Las imágenes fueron grabadas con una Kodak ZX1, que es auspiciante de este mes de Blog de Viajes, y que me fue prestada por unas semanas para testearla. El video originalmente fue grabado en 1280 por 720 píxeles, el llamado “HD 720p”.

Si les interesa, pueden ver además la entrada original de 2005, sobre todo si quieren comparar algunos precios: Miniturismo porteño: Tigre.

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