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	<title>Comentarios en: Aerolineas, agencias y comisiones</title>
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	<description>Reflexiones sedentarias sobre viajes, turismo, comunicacion y ciencias sociales, desde octubre de 2003</description>
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		<title>Por: marcelo</title>
		<link>http://www.blogdeviajes.com.ar/articulos/aerolineas-agencias-y-comisiones/comment-page-1#comment-69736</link>
		<dc:creator>marcelo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Dec 2008 02:33:52 +0000</pubDate>
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		<description>Hola Angeles, no se cual es tu actividad,aunque me das las la impresion de ser una agente de viajes con una vision negra del negocio.
Yo soy agente de viajes y si bien comparto muchos de tus conceptos te digo con conocimiento de causa que en la mayoria de los casos se gana mas plata que antes.
Acaso desde la reduccion de comisiones a la minima expresion en muchas de las aerolineas has visto caer muchas agencias de viajes importante ? No. Logicamente muchas agencias que no se agiornaron o no entendieron las reglas del juego o la convivencia con internet han tenido que dedicarse a otros menesteres.
Todavia hoy hay miles de pasajeros que valoran nuestro trabajo. Saben que estan pagando un poco mas que lo que vieron en Internet. Pero confian en su agente de viajes.
No cualquiera esta dispuesto a poner miles de dolares con su tarjeta en un monitor.
Muchas secretarias tambien quieren jugar al agente de viajes, pero esto dura poco tiempo.
Terminan llamando a la agencia pidiendo socorro porque no entienden regulaciones, condiciones , penalidades, etc,etc.

Cordialmente
MARCELO</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola Angeles, no se cual es tu actividad,aunque me das las la impresion de ser una agente de viajes con una vision negra del negocio.<br />
Yo soy agente de viajes y si bien comparto muchos de tus conceptos te digo con conocimiento de causa que en la mayoria de los casos se gana mas plata que antes.<br />
Acaso desde la reduccion de comisiones a la minima expresion en muchas de las aerolineas has visto caer muchas agencias de viajes importante ? No. Logicamente muchas agencias que no se agiornaron o no entendieron las reglas del juego o la convivencia con internet han tenido que dedicarse a otros menesteres.<br />
Todavia hoy hay miles de pasajeros que valoran nuestro trabajo. Saben que estan pagando un poco mas que lo que vieron en Internet. Pero confian en su agente de viajes.<br />
No cualquiera esta dispuesto a poner miles de dolares con su tarjeta en un monitor.<br />
Muchas secretarias tambien quieren jugar al agente de viajes, pero esto dura poco tiempo.<br />
Terminan llamando a la agencia pidiendo socorro porque no entienden regulaciones, condiciones , penalidades, etc,etc.</p>
<p>Cordialmente<br />
MARCELO</p>
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		<title>Por: Jorge Gobbi</title>
		<link>http://www.blogdeviajes.com.ar/articulos/aerolineas-agencias-y-comisiones/comment-page-1#comment-69731</link>
		<dc:creator>Jorge Gobbi</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Dec 2008 22:03:21 +0000</pubDate>
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		<description>Ángeles, efectivamente esto se ve hace mucho. Pero me parecieron interesantes los números porque permitían tener una mirada un poco más compleja que &quot;las comisiones desaparecen&quot;. Primero, porque las aerolíneas no eliminan a todas las agencias; sólo conservan aquellas que les permiten vender todo lo que les queda y tienen volumen, lo que impulsa la concentración del mercado. Segundo, porque las agencias corporativas que sobrevivan serán las que ofrezcan herramientas de &quot;travel management&quot; muy completas. Al fin y al cabo, para hacer una reserva, eso lo hace una secretaria. Y para comprar pasajes de avión, si la empresa es grande, lo negocia directamente con la aerolínea con mejores precios.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ángeles, efectivamente esto se ve hace mucho. Pero me parecieron interesantes los números porque permitían tener una mirada un poco más compleja que &#8220;las comisiones desaparecen&#8221;. Primero, porque las aerolíneas no eliminan a todas las agencias; sólo conservan aquellas que les permiten vender todo lo que les queda y tienen volumen, lo que impulsa la concentración del mercado. Segundo, porque las agencias corporativas que sobrevivan serán las que ofrezcan herramientas de &#8220;travel management&#8221; muy completas. Al fin y al cabo, para hacer una reserva, eso lo hace una secretaria. Y para comprar pasajes de avión, si la empresa es grande, lo negocia directamente con la aerolínea con mejores precios.</p>
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	<item>
		<title>Por: Ángeles</title>
		<link>http://www.blogdeviajes.com.ar/articulos/aerolineas-agencias-y-comisiones/comment-page-1#comment-69730</link>
		<dc:creator>Ángeles</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Dec 2008 21:45:58 +0000</pubDate>
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		<description>Ya hablamos sobre esto en un post hace años, Jorge. Recuerdo que yo dije que el futuro era este, por que es lo que viene barajandose ya en USA desde alla por 1999... las comisiones bajaron a un 5% en cabotaje, mientras que las de vuelos internacionales pasaron primer a ser tarifas BULK (netas) con operadores autorizados, y que hacian un folleto de paquetes en conjunción con el logo de la aerolinea, mientras que las &quot;retail&quot; obtenian un 7% de comision. HOY hay aerolineas que dan U$30 a U$50 de comision total por un pasaje a Europa. 

La gente tiene mucho mas acceso a información masiva y hasta muchas secretarias hoy estan reservando los hoteles de sus jefes, con codigos de cuentas corporativas que tienen en cadenas hoteleras. Los &quot;implant&quot; son cada vez mas escazos... y el turismo vacacional tambien tiene curiosidad y acceso a informacion por internet, encontrando muchas veces precios mas competitivos que los ofertados en las agencias.

Los intermediarios estan en vias de extinsión hace muchos años. Los que mas sobrevivirán seran los &quot;receptivos&quot; aquellos que ofrezcan destinos domesticos. Y solo por un tiempo más....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ya hablamos sobre esto en un post hace años, Jorge. Recuerdo que yo dije que el futuro era este, por que es lo que viene barajandose ya en USA desde alla por 1999&#8230; las comisiones bajaron a un 5% en cabotaje, mientras que las de vuelos internacionales pasaron primer a ser tarifas BULK (netas) con operadores autorizados, y que hacian un folleto de paquetes en conjunción con el logo de la aerolinea, mientras que las &#8220;retail&#8221; obtenian un 7% de comision. HOY hay aerolineas que dan U$30 a U$50 de comision total por un pasaje a Europa. </p>
<p>La gente tiene mucho mas acceso a información masiva y hasta muchas secretarias hoy estan reservando los hoteles de sus jefes, con codigos de cuentas corporativas que tienen en cadenas hoteleras. Los &#8220;implant&#8221; son cada vez mas escazos&#8230; y el turismo vacacional tambien tiene curiosidad y acceso a informacion por internet, encontrando muchas veces precios mas competitivos que los ofertados en las agencias.</p>
<p>Los intermediarios estan en vias de extinsión hace muchos años. Los que mas sobrevivirán seran los &#8220;receptivos&#8221; aquellos que ofrezcan destinos domesticos. Y solo por un tiempo más&#8230;.</p>
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